Kaip apskaičiuoti stygų ir lygiagrečių jungčių, reikalingų ličio baterijų rinkiniui, skaičių

Tai labai paprasta, nuosekliai didinama įtampa ir lygiagrečiai didinama talpa. Standartinė trijų dalių ličio baterijų įtampa yra 3,7 V. Jei visiškai įkrauta 4,2 V, trys eilutės yra 12 V, o 48 V reikia keturių trijų stygų. Tačiau kai elektromobilių švino rūgšties akumuliatoriai yra visiškai įkrauti, maksimali įtampa yra 58 voltai, taigi ličio baterijos taip pat turi siekti apie 58 voltus. Todėl reikia 14 serijų iki 58,8 voltų, 14 padauginus iš 4,2. Kai geležies litis yra visiškai įkrautas, reikia 4 serijų grupių po 12 voltų, 48 voltams reikia 16 serijų ir pan. 60 voltų reikia 20 serijų, su tuo pačiu modeliu ir lygiagrečiai. Dviejų lygiagrečių 10 ah elementų yra 20 ah, o 48 voltų trijų dalių ličiui reikia 14+14 10 ah elementų. Paskutiniai 14 nuosekliai sujungtų sudaro 48 v20 Ah ličio bateriją.
Antrasis algoritmas:
Tiesą sakant, tai labai paprasta. Pavyzdžiui, 48 voltai paprastai reiškia įtampą, o trijų dalių ličio baterijos paprastai yra 48 padalintos iš 3,7, todėl trylika ir keturiolika stygų iš esmės laikomos 48 voltais. Trylika stygų įkraunamos 54,6 voltų akumuliatoriaus įkrovikliu, o keturiolika stygų įkraunamos 58,8 voltų akumuliatoriaus įkrovikliu. Vadinamoji "20 amperų" paprastai reiškia akumuliatoriaus talpą, kurioje yra 1650 elementų, o kiekvienos ląstelės talpa yra 2000 miliamperų. Todėl kiekvienas elementas yra 2 amperų, ​​o jei sujungiama dešimt elementų, tai yra 20 amperų. Todėl visa ląstelė yra 14, o 10 ląstelių yra 140.
Serijinis jungimas gali padidinti įtampą, o lygiagretus ryšys gali padidinti pajėgumą. Standartinė trijų dalių ličio įtampa yra 3,7 V. Kai jis visiškai įkraunamas 4,2 V, trys stygos yra 12 V, o 48 V reikia keturių trijų stygų. Tačiau kai elektromobilyje esantis švino rūgšties akumuliatorius yra visiškai įkrautas, jis gali turėti tik 58 voltus. Todėl ličio baterija taip pat turi pasiekti maždaug 58 voltus. Todėl jį reikia prijungti nuo 14 iki 58,8 voltų, padaugintų iš 4,2. Kai geležies ličio baterija visiškai įkraunama maždaug 3,4 volto įtampa, jai reikia keturių 12 voltų, 48 voltų – 16 voltų ir pan.
Ličio baterijų surinkimo būdus galima suskirstyti į dvi formas: viena yra ličio baterijų gamintojų gamyba ir surinkimas, o kita – individualus baterijų elementų pirkimas „pasidaryk pats“ surinkimui. Tiesą sakant, daugelio gamintojų ličio baterijų rinkiniai yra mechanizuoti ir programuojami.
1. Apskaičiuokite reikalingą akumuliatoriaus našumą, nustatykite akumuliatoriaus, kurį norite surinkti, įtampą, talpą, subalansuotą iškrovimo srovę, maksimalią srovę, iškrovos pabaigos įtampą ir kt. Atsižvelgdami į atitinkamą akumuliatoriaus našumą, pasirinkite ir įsigykite tinkamą akumuliatoriaus apsaugos plokštę.
2. Ličio baterijų surinkimo įrankių, įskaitant atsuktuvus, žirkles, įtampos matuoklius, ampermetrus ar universalius matuoklius, suvirinimo įrankius, įskaitant litavimo skardą, suvirinimą, suvirinimo srautą ir tt, paruošimas. Svarbu atsižvelgti į įrankius ir pagalbines medžiagas, kurių gali prireikti naudojami organizuojant ličio baterijas, ir patartina turėti daugiau nei pakankamai.
Kasdien naudojant gali kilti tokių problemų: ① akumuliatoriaus korpuso pažeidimas dėl trumpojo jungimo, per didelio iškrovimo, smūgio, kritimo, vibracijos, aukštos temperatūros ir pan., dėl kurio gali atsirasti vidinis akumuliatoriaus korpuso trumpasis jungimas, sukeliantis pavojingus reiškinius, pvz. kaip sprogimas, gaisras ir pan., kurį sukelia susijusių medžiagų cheminis pavertimas akumuliatoriaus korpuse iš kietos medžiagos į dujinę; ② Ličio baterijų vidinė normali darbo aplinkos temperatūra yra 0-55 laipsnis, ir šiuo atveju tiek įkrovimas, tiek iškrovimas yra 100%. Dėl cheminių savybių ir kitų priežasčių akumuliatoriaus įkrovimas žemoje temperatūroje (dažniausiai žemesnėje nei -20 laipsnio) gali lemti prastą akumuliatoriaus viduje esančių aktyviųjų medžiagų poliarizaciją. Laikui bėgant, jis gali lengvai per anksti sunykti ir paveikti jo tarnavimo laiką, o tai gali sukelti ankstyvą akumuliatoriaus gedimą ir prarasti vertę, kurią turėtų turėti ličio baterija. Tuo pačiu metu, jei jis viršija 55 laipsnius, tai laikoma aukšta temperatūra, o įkrovimas šiuo metu gali sukelti aukštos temperatūros sprogimą. Ličio baterijos išsikrauna esant žemai temperatūrai, o tai turi įtakos jų talpai ir labai sumažina iškrovimo pajėgumą. Mūsų bandymų duomenimis, esant žemai -20 laipsnių Celsijaus temperatūrai, baterija gali išsikrauti apie 60 % savo talpos.